5-Punkte-Check Gleitschirm

Der 5-Punkte-Check, auch Startcheck genannt, ist ein systematischer Ablauf von Überprüfungen, die du als Pilot unmittelbar vor dem Start durchführst. Ziel ist sicherzustellen, dass ein sicherer Start und Flug – soweit vorhersehbar – möglich ist.

Er gehört zu den wichtigsten Sicherheitsmaßnahmen im Gleitschirmsport und wird von Flugschulen und Verbänden weltweit gelehrt. In Deutschland ist der DHV (Deutscher Hängegleiter-Verband) die maßgebliche Quelle für diesen Standard.

Der erste Blick gilt dir selbst. Prüfe der Reihe nach:

• Sitzt der Helm richtig und ist er verschlossen?
• Ist das Gurtzeug vollständig angelegt – besonders die Beingurte?
• Sind die Karabiner beidseitig eingehängt und geschlossen?
• Stecken die Splinten des Rettungsschirms in den Schlaufen, damit er sich nicht ungewollt öffnet?

Jetzt kontrollierst du die Verbindung zwischen dir und deinem Schirm:

• Liegen die Leinen sauber zwischen Tragegurt und Schirm?
• Gibt es Überwürfe, Knoten oder Verhakungen in Ästen oder Steinen?
• Ist der Beschleuniger frei und unverdreht?
• Sind die Tragegurte nicht verdreht oder durcheinander?

Ein Leinenproblem vor dem Start ist leicht zu beheben. In der Luft nicht mehr.

Bevor du aufziehst, schaust du dir deinen Gleitschirm noch einmal an:

• Ist er ordentlich ausgelegt?
• Ist die Eintrittskante offen – also nicht zusammengefallen oder eingerollt?
• Stehst du mittig zur Kappe?

Gerade an windigen Tagen kann der Schirm nach dem Auslegen verrutschen oder vom Wind wieder zusammengeschoben werden. Dieser Punkt stellt sicher, dass du das bemerkst, bevor du losläufst.

Gleitschirmfliegen erfordert ein enges Windfenster. Prüfe:

• Kommt der Wind überwiegend von vorne?
• Liegt die Windstärke im vertretbaren Bereich (üblicherweise bis ca. 30 km/h)?
• Haben sich die Wetterbedingungen seit deiner letzten Einschätzung verändert?

An offiziellen Startplätzen gibt dir ein Windsack Orientierung über Richtung und Stärke. Ein Start bei starkem Rückenwind ist gefährlich bis unmöglich – und auch ein leichter Rückenwind ist zumindest nicht empfehlenswert.

Als Letztes schaust du nach oben und in die Runde:

• Ist der Luftraum frei – kein anderer Gleitschirm, kein Hängegleiter in deiner Startlinie?
• Ist der Startplatz selbst frei?

Kollisionen in Bodennähe, also kurz nach dem Start, zählen zu den gefährlichsten Unfallszenarien im Gleitschirmsport. Dieser Punkt reduziert das Risiko erheblich.

Oft vergessen, aber unverzichtbar: Wenn du nach dem Check deinen Schirm aufziehst, wirfst du unmittelbar vor der Startentscheidung einen Kontrollblick auf die gesamte Kappe in der Luft. Erst jetzt ist das Fluggerät vollständig aufgebaut und kann beurteilt werden.

Die Startentscheidung – ja oder nein – fällt erst nach diesem Blick. Das klingt selbstverständlich, ist es aber nicht: Psychologisch fühlt sich das Aufziehen für viele Piloten bereits wie der Start an. Die klare Trennung dieser Phasen schützt dich vor voreiligen Entscheidungen.

Der 5-Punkte-Check ist die letzte Kontrollinstanz vor einem Flug, in dem Fehler fatale Folgen haben können. Die Systematik ist einfach zu lernen und schnell durchgeführt. Entscheidend ist, dass du ihn jedes Mal, bei jedem Start konsequent anwendest – unabhängig davon, wie oft du schon geflogen bist.